保定火车站即将迎来巨变

   近日，被市民关注已久的火车站改扩建拆迁工作终于启动。这座百年老站消失后，将出现一个相当于原来6倍大的新站。从保定火车站改扩建项目指挥部了解到，新火车站建设规划即将出台。目前，指挥部已完成摸底调查工作，拆迁工作即将开始。

　　保定火车站位于京广线上，始建于1899年。解放后，保定站经过了多次改造扩建，曾经是建国初期修建的十大火车站之一。但如今该站空间狭小，设备老旧，周边环境乱，已成为我省硬件环境最差的一级站。今年2月，保定市和铁道部经过多回合磋商，终于签订了改造保定火车站的出资协议。3月6日，保定火车站改扩建项目指挥部成立。据项目负责人介绍，铁道部与我市拟定新扩建火车站建设方案为两层高架式客运站房，一层售票，二层候车。建设费用为7.9亿元，铁路方面负担5.9亿元，由保定方面承担2亿元建设资金。在这座百年老站消失后，将出现一个相当于原来6倍大的新站，由原来的三站六线扩为五站十线，由原来的5000平方米扩为30000平方米，到时保定新火车站将成为保定最具有标志性的建筑。目前，指挥部已完成摸底调查工作，火车站改扩建拆迁涉及住宅建筑面积40945平方米；企业共14家，土地面积约89.9亩，总建筑面积30381平方米。

　　火车站改扩建项目涉及西大园片区改造，从而实现以火车站改扩建带动西大园整体开发的目的。涉及改造范围是朝阳大街以东，京广铁路以西，百花路以南，一亩泉河以北。规划面积约80公顷。火车站东广场也纳入规划范围。整个项目立足于营造适宜创业发展和生活居住的城市环境，完善城市服务各项功能，将有效促进人流、物流、信息流。

　　110年前，随着卢汉铁路的修建，保定有了火车站。如今百年已过，保定站几经改造扩建，辉煌过，也失落过。在百年老站改扩建势在必行的时刻，现代的保定人举起了手中的接力棒。老铁路人自豪地说：“这是保定火车站历史上的一次突变。对保定站来说，无论硬件软件，可以估计，都会有质的提升。保定站，又将找回从前的辉煌。