保定是历史名城，为何在近代被省会取代？

保定是历史名城，长期以来在省内是第一位的存在，但是在近代保定在省内的地位被省会石家庄取代，原因何在？

交通是影响城市兴衰的重要因素，保定的相对衰落，最主要的原因是铁路交通。

保定是一座历史悠久的文化名城，自古就是北方重镇和军事要塞，明清时期是直隶省的政治、经济和文化中心。由于靠近京城，北京通往中南、西南、西北等地的官马大道大多都经过保定。

另外，保定还具有比较方便的水路交通，自保定南关码头坐船经大清河可直达天津。如果我们把镜头对准100多年前的保定，那么会看到保定的传统手工产品和农副产品，源源不断地在大清河水路和官马大道上运输。

保定大清河

有人说保定的衰落和省会转移有关，其实省会转移并不是最主要的原因。清朝末年，直隶省府移至天津，保定于是失去了区域行政中心的地位，但保定南关临近府河，船运可直达天津，联系频繁，城市发展受到的影响并不十分巨大。

影响保定城市地位的主要是京汉铁路。京汉铁路通车后，随着铁路交通日益顺畅，其运输快、运费低、运量大等优势日益显现。

1933年，由石家庄经铁路运出近62万吨煤，只有约17万吨运至保定改船运，由铁路直运丰台的有23万吨之多。1934年，天津所消费的井陉、正丰、阳泉的煤炭，多由石家庄经正太、京汉、北宁铁路运输。货物运输方式的变化，导致保定转运业急速下滑，工商业发展趋于停滞，城市出现衰落，保定因此失去了冀中工商业的中心地位。

石太客专

据数据统计，1843年至1949年，保定城市人口仅增长了80％，远不及石家庄。