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人民英雄纪念碑本来重300吨,一次次瘦身只剩60吨,那240吨呢?

时间:2021-01-13     作者:保定老年网   阅读

   三年以来,在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽!三十年以来,在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄永垂不朽——人民英雄纪念碑

   这是刻在人民英雄纪念碑上的文字,也在刻在14亿中国人心上的文字。从1840年鸦片战争以来,无数的仁人志士为了实现中华民族的伟大复兴而浴血奋战。千百年来,即便身处逆境,中国的领军人物们却从未有过一些的退缩。对于身处最好的时代的我们来说,他们不仅仅只是人民英雄纪念碑上的文字或者图画,他们更是我们的民族英雄。

   人民英雄纪念碑初次竣工的时候为300吨。运送人民英雄纪念碑也经历了从青岛到北京的漫长历程。然而令人大吃一惊的是,在到达北京之后,人民英雄纪念碑竟然足足瘦了240吨?这其中有着怎样的原因呢?

   用心打磨

   表面上看人民英雄纪念碑与其他的石头并没有很大的差异,然而在当初选择材料的时候,相关人员着实花费了一番功夫。经过来自四面八方的建筑专家激烈的讨论,经过相关人员走访各地调查,人们最终得出了一个一致的结论:人民英雄纪念碑最好用青岛浮山上的花岗岩为原材料。

   青岛浮山上的花岗岩是上等的岩石,它不仅十分坚硬还耐风化,因此并不容易损坏。除此之外,这座人民英雄纪念碑最终是要运送到北京的,这样的庞然大物对交通的要求极高。而那时候的青岛已经是一个十分发达的城市,交通十分便捷。各种因素叠加,最终青岛浮山上的花岗岩成为了人民英雄纪念碑碑心的原料。

    1953年4月,人们开启了花岗岩的采集工作。三个月之后,一块碑心石从浮山的花岗岩上取下来,这块巨大的花岗岩重达300吨。这是花岗岩的原始体重,却不是最终体重。这样巨大体积与重量的花岗岩看起来十分壮观,但因为自然条件以及现实条件的限制,我们根本无法完成如此庞然大物的运输。于是人们决定对从山上开采下来的花岗岩进行打磨。

   花岗岩一共接受了2次打磨。第一次打磨的时候它成功瘦身20吨,而第二次打磨的时候花岗岩的重量降低了150吨。经过两次成功的打磨,原本重达300吨的花岗岩只剩下了130吨。尽管已经失去了170吨的重量,但是现在的花岗岩依旧重的惊人。

细心运输

   初次打磨完成之后,人们又面临着一个重要的任务——运送花岗岩。从浮山将花岗岩运送到青岛火车站只有15公里,但是重量极大的花岗岩没有其他工具可以运输,于是人们只能采取最古老的滚轮托运。

    花岗岩要经过长距离的运输必然要有极大的损耗。为了降低损失,运输人员也费了好大一番功夫。人们在花岗岩的下面垫了一层松木,在松木之上加了一层钢管。可是钢管的金属材质必然会与花岗岩产生摩擦,于是钢管上又多了一层木头。

   前期的准备工作已经十分充分了,运送的人员兴致高昂,十分期待。为了加快人民英雄纪念碑的运输、缩短运输时间,青岛市市政府专门开始了一条道路用来运输人民英雄纪念碑。尽管如此,原本15公里的路程人们还是运输了整整34天。

    友国相助

   经过一个多月的运输,花岗岩终于来到了青岛火车站,此时人们你又遇到了一个难题:青岛车站的平板车只能载重60吨左右,这与100多吨重量的花岗岩相差甚远。可是即便在全中国寻找载重100吨以上的平板车也依旧没有结果。

   没有平板车的中国只能求助于苏联。当时一位苏联的铁路专家在济南,经过双方协商,苏联决定运送一辆平板车来帮助中国解决困难。运送平板车的过程也十分不易,几经辗转,平板车最终来到了青岛火车站。

   正当人们以为可以将花岗岩运出青岛的时候,棘手的问题再一次发生了。就连从苏联运输过来的平板车也只有90吨的承重,这与130吨的花岗岩还是有一定的距离。于是人们决定再一次对花岗岩进行减重。第三次减重完成之后,花岗岩剩下了94吨的重量。

   花岗岩终于成功地开始运送了,从青岛到济南,从济南到北京,花岗岩几经辗转终于来到了目的地。在运输过程中还有一个让人啼笑皆非的小插曲,载有花岗岩的火车进入德州汽车站的时候,司机因为过于紧张而操作失误,车厢足足被撞出几十米远。经过检查花岗岩并没有受到损害,在场的人心中的大石头这才落了地。

    来到北京之后,人们便开始给人民英雄纪念碑进行细致的雕刻与完善。最终完工的时候,花岗岩只有60吨左右了。耗费众多心血的花岗岩最终长14.7米,宽2.9米,厚度达到了0.6米,而它也成为了中国第一碑。

   今非昔比

   从300吨变为60吨,人民英雄纪念碑经历了很多次的瘦身过程,而人民英雄纪念碑的经历也见证了中国历史的变迁。

   新中国刚刚成立的时候,中国国内的一切事物都百废待兴。我们没有工业基础,甚至连一辆拖拉机都造不出来;我们没有制作能力,连一辆承重100吨的平板车都不能实现。原本300多吨的花岗岩,如果我们有足够的能力运输它,如今它矗立在北京又是怎样的一种景象呢?

    如今的中国已经换了新面貌,现在的中国早已经今非昔比,让人刮目相看。300吨的花岗岩我们可以轻松运输,就连几千吨、几万吨都不在话下。如今我们的交通运输方式也迈上了一个新台阶,高铁复兴号成为真正意义上的中国制造,大型运货的火车也一直在挑战人类的认知极限。中国已经有了足够的能力运输。

   人民英雄纪念碑走遍了青岛到北京的路,也见证了中国从一穷二白到如今的世界中心。那些人民英雄纪念碑上的印记,那些人民英雄纪念碑上的图画,人民英雄纪念碑不会忘记,中国人民不会忘记,中国更不会忘记。正是因为有了那些英雄的存在,才有了如今的我们。


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